Le projet d’hydrogène sur la Colline parlementaire vise à appuyer le développement et l’évaluation d’éléments technologiques écologiques reliés aux transports à base d’hydrogène.  Il comporte trois objectifs particuliers qui sont les suivants :

• recueillir des données et une expérience exhaustives en conditions réelles concernant le
  rendement, la fiabilité, l’acceptation par les utilisateurs et les avantages environnementaux se
  rapportant aux véhicules alimentés à l’hydrogène ;

• sensibiliser les responsables gouvernementaux et le grand public à la sécurité, aux avantages et
  aux possibilités d’application de la technologie liée aux véhicules alimentés à l’hydrogène ;

• appuyer et favoriser au Canada le développement de fournisseurs au sein d’une économie
  fondée sur l’hydrogène.

Les trois autobus alimentés à l’hydrogène ne produisent à peu près pas d’émissions de gaz à effet de serre et de polluants réglementés.  Les véhicules présentent un contenu canadien de 60 p. 100.  Les moteurs fonctionnant à l’hydrogène sont fabriqués par l’usine ontarienne de Ford à Windsor, les systèmes de stockage de l’hydrogène sont fournis par Dynetek Industries ltée de Calgary, en Alberta, et le châssis des véhicules est produit par Les Entreprises Corbeil de Saint-Lin-des-Laurentides, au Québec.

Cette réalisation prévoit également la tenue de plusieurs événements extérieurs qui permettront de mettre en valeur les autobus.  Agissant à titre de coordonnatrice des communications du projet d’hydrogène sur la Colline parlementaire, la société ATFCAN se chargera de définir et de superviser le programme de communications et d’activités extérieures s’y rapportant, cela avec l’aide d’autres partenaires concernés. 

Le projet englobe également un poste de ravitaillement en hydrogène pour les autobus, un dispositif financé par Ressources naturelles Canada.  Le poste de ravitaillement en hydrogène est fourni par Air Liquide du Canada.

Pour de plus amples informations, consultez le site www.h2canada.ca