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Nos projets

Hydrogène sur la Colline

La société ATFCAN, en partenariat avec le gouvernement du Canada et Ford du Canada, a lancé Hydrogène sur la Colline, un projet de démonstration d’autobus alimentés à l’hydrogène sur la Colline du Parlement à Ottawa, au Canada.  En effet, pour la première fois au Canada, trois autobus de marque Ford alimentés exclusivement à l’hydrogène vont rouler dans des conditions réelles.  Les véhicules font partie intégrante du parc de navettes desservant le Sénat du Canada et servent à transporter les parlementaires et les membres du personnel jusqu’à mars 2008.
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CNG India

La société ATFCAN travaille actuellement à offrir la technologie canadienne de pointe en matière de gaz naturel comprimé (GNC) aux deux plus grands fabricants d’automobiles de l’Inde, soit Tata Motors et Maruti Udyog.  Le projet pilote, intitulé CNG India, se fonde sur un partenariat établi entre quatre entreprises canadiennes, soit Cummins Westport, Dynetek Industries, ECO Fuel Systems et Xebec, qui vise à introduire la nouvelle technologie sur le marché indien du GNC.  Partie intégrante du projet CNG India, le Canada et l’Inde unissent leurs forces pour offrir de nouveaux produits automobiles sur le marché indien et pour promouvoir les avantages de recourir au GNC dans le secteur des transports.


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Utilisation accrue du GNC au Bangladesh

Dans le cadre de la phase II d’un projet du Programme des Nations unies pour le développement (PNUD), intitulé « Soutien technique en vue de solidifier les assises de la société Rupantarita Prakritik Gas Company limitée pour l’utilisation dans les transports du gaz naturel comprimé (GNC) à titre d’élément d’amélioration environnementale », la société ATFCAN a pris la tête d’un consortium d’entreprises du Canada et du Bangladesh qui assurent la prestation de services et de technologie.  Ce consortium visait à améliorer les infrastructures du Bangladesh en matière de GNC en ayant recours à l’adaptation élargie des véhicules à moteur à deux temps pour le fonctionnement avec ce type de combustible, à la formation axée sur ce domaine, ainsi qu’à des ateliers de travail sur les codes et les normes techniques s’y rapportant.


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